Asikkalan Kesäposti 2026
40 ASIKKALAN KESÄPOSTI 2026 MITÄ MENEILLÄÄN ASIKKALASSA Crowdsorsan vieraslajipeli tulee taas Asikkalaan Asikkalassa voi tulevana kesänä jälleen ansaita palkkioita hävittämällä haitallista jättipalsamia ja lupiinia Crowdsorsa-mobiilipelin avulla. Jokainen voi osallistua tor- juntatyöhön lataamalla sovelluksen omaan älypuhelimeen ja lähtemällä luontoon. Crowdsorsan vieraslajipeli tarjoaa kansalaisille mahdollisuuden osallistua konk- reettisiin talkoisiin lähiluonnon hyväksi ja saada palkkioita tehdystä työstä. Asikka- lassa joukkoistettu vieraslajitorjunta on jo vakiintunut osa luonnonsuojelutyötä, ja kunta on mukana nyt jo kolmatta kertaa. Tällä kasvukaudella torjuttavina lajeina Asikkalassa ovat jättipalsami ja lupiini. Erityisesti jättipalsamin kitkentään kannustetaan tänä vuonna tavallista suuremmilla palkkioilla. Tehtävä aloitetaan hyvissä ajoin ennen kasvien siemennysvaihetta, jotta torjunta olisi mahdollisimman tehokasta. Päijät-Hämeen Ilmailumuseossa nähtävillä harvinaisuuksia VILKKAASSA ilmailukeskuksessa Lahti-Vesivehmaan lento- kentällä Asikkalassa sijaitsee yksi Suomen eturivin ilmailu- museoista, Päijät-Hämeen Ilmailumuseo. Sen kokoelmassa on erikoistuttu Ilmavoimiemme alkuaikoina käytössä olleista hitaista kaksitasolentokoneista aivan eilispäivän sotilaskonei- den ilmakiitäjiin. Alkunsa museo sai, kun Ilmavoimat ryhtyi varastoimaan Vesivehmaan lentotukikohdan hangaariin vanhoja lento- koneita sotien jälkeen vuonna 1948. Etupäässä puu- ja kan- gasrakenteisia koneita kertyi silloin lentokonehalliin 44 kpl. Museotoimintaa alettiin harrastaa Vesivehmaan varastohal- lissa jo 1960-luvulla ja näin se onkin ehkä Suomen vanhin ilmailumuseo. Museostatus Päijät-Hämeen Ilmailumuseolle myönnettiin 1.3.2005. Vesivehmaan Ilmailumuseolla on lä- heinen yhteistyö Sotamuseon, Ilmavoimamuseon ja Suomen Ilmailumuseon kanssa. Nykyisin kokoelmassa on jopa maailmanharvinaisuuksia, kuten englantilainen torpedopommittaja Blackburn Ripon IIF 1920-luvulta tai suomalainen 2-tasohävittäjä I.V.L. D 26 Haukka. Monet uudemmat suihkuhävittäjät ovat lisäksi esillä museohallissa. Nähtävillä on myös kaksi helikopteria: toinen monia maamme presidenttejäkin kuljettanut neuvostoliitto- lainen Mil Mi-8P matkustusversiona ja toinen maailman en- simmäinen tuotantoon päässyt suihkukopteri, ranskalainen Alouette II, jota käytettiin laajalti sotilas- ja siviilitehtävissä. Ilmailumuseo koostuu toisen maailmansodan alkuperäi- sestä lentokonehangaarista (nykyisestä Lahden Ilmasilta ry:n Englantilainen torpedopommittaja Blackburn Ripon IIF. Suomen Ilmavoimien käytössä 1929–1945, valmistettiin Suomessa lisenssillä 25 kpl. Ainoa säilynyt yksilö maailmassa odottamassa entisöintiä. Kuva: Lahden Ilmasilta ry omistamasta museohallista) ja saman ajan lentotukikohdasta kiito- ratoineen ja rakennelmineen. Vuonna 2025 valmistui museotoimin- nasta vastaavan Lahden Ilmasillan urakoima sekä Museoviraston ja Lahden museoiden tukema entisöimistyö, jolla varmistettiin maam- me ainoan sodasta säästyneen lentokoneiden huoltosuojan säilymi- nen jälkipolville. Tämä huoltosuojarakennus sirpalesuojassa ja eril- linen koneiden sirpalesuoja ovat esillä ilmailukeskukseen johtavan Lentotien varrella. Itse museohalli on lentokentän lounaiskulmalla lennonjohtorakennuksen lähellä. Päijät-Hämeen Ilmailumuseo ja sen koulutetut oppaat halua- vat esitellä Ilmavoimiemme lentokoneita ja historiaa myönteisessä maanpuolustushengessä. Museo on avoinna yleisölle 30.5.–30.8. kesäviikonloppuisin, ei juhannuksena, la-su 11.00–17.00, vierailu- ryhmille sovittaessa muinakin aikoina. Lentotie 89, Vesivehmaa, lahdenilmasilta@gmail.com , www.lahdenilmasilta.fi TEKSTI: KARI TUOMI
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy NDM0Mw==